Reglamento Tránsito Municipal

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REGLAMENTO DE TRÁNSITO Y VIALIDAD DEL MUNICIPIO DE MORELIA, MICHOACÁN

TÍTULO PRIMERO

CAPÍTULO I

DISPOSICIONES GENERALES

Artículo 1°. El presente Reglamento es de orden público, interés social y observancia general, tiene por objeto regular el tránsito de vehículos, conductores, pasajeros y peatones en las vías y puentes de jurisdicción municipal; preservar la seguridad pública en ellos y la integridad física de sus usuarios.

Artículo 2°. El Ayuntamiento aplicará y vigilará el estricto cumplimiento de las disposiciones de este Reglamento, a través de la Dirección General de Seguridad Ciudadana del Municipio de
Morelia.

Artículo 3°. Para los efectos del Presente Reglamento se entenderá por:

  1. Acotamiento: La superficie existente entre la orilla de la superficie de rodamiento y la de la corona de una calle o avenida, destinada para la parada o el estacionamiento eventual de los vehículos;
  2. Agente: Elemento de la Dirección General de Seguridad Ciudadana del Municipio de Morelia, adscrito a la Policía Vial, facultado para realizar funciones de control, supervisión y vigilancia, así como la aplicación de infracciones por violaciones a las disposiciones establecidas en el presente ordenamiento;
  3. Ayuntamiento: El H. Ayuntamiento Constitucional de Morelia;
  4. Arroyo de circulación: Fracción de terreno destinado únicamente para la circulación de vehículos;
  5. Área de esperaciclista: Zona que sirve para que un ciclista se detenga durante el alto de un semáforo;
  6. Avenida: Vía de circulación primaria, que por su importancia tiene derecho a la prioridad de paso, en las que pueden existir líneas, camellones o jardines para separar los carriles de circulación vehicular;
  7. Bicicleta: Vehículo de dos o más ruedas propulsado por fuerza humana;
  8. Boleta de Infracción: El formato elaborado por la Dirección General de Seguridad Ciudadana Municipal y llenado por el policía vial, en donde se hace constar una infracción al presente Reglamento y su consecuente sanción;
  9. Banqueta y/o Acera: Franja longitudinal de la vía, elevado o no, destinada al tránsito exclusivo de peatones;
  10. Calle: Porción de terreno de uso común, para la circulación de vehículos y peatones;
  11. Camellón: Isleta o área de protección a peatones;
  12. Carril: la franja de circulación en que esté dividida longitudinalmente la superficie de rodamiento de una calle o carretera que delimita la circulación de una fila de vehículos;
  13. Circulación: El movimiento de peatones y de vehículos incluyendo los de tracción animal y tracción humana;
  14. Ciclista: Conductor de un vehículo de tracción humana a pedales;
  15. Ciclocarril: Carril acondicionado para la circulación exclusiva de bicicletas, separado del tráfico vehicular mediante señalización;
  16. Ciclopuerto: Es el mobiliario urbano de uso público especializado para estacionar bicicletas;
  17. Ciclovía: Vía construida específicamente para la circulación de bicicletas y que está separada físicamente tanto del tráfico motorizado como del peatonal;
  18. Carril compartido ciclista: Carril de la extrema derecha que debe compartirse entre bicicletas, transporte público y otros vehículos;
  19. Ciclomódulo: Equipamiento que tiene como finalidad principal brindar servicios a los ciclistas y sus vehículos, tales como estacionamiento seguro, cuidado de objetos, bombas de aire. Pude también brindar otros servicios complementarios como; venta de periódicos y revistas, cabinas telefónicas, venta de bebidas gaseosas, etc;
  20. Conductor: La persona que tiene el control y la responsabilidad del desplazamiento de un vehículo durante su tránsito en el arroyo vehicular;
  21. Cruce: Intersección de dos o más calles y/o caminos entre sí o con una vía férrea;
  22. Cuatrimoto: Vehículo automotor de cuatro ruedas que puede o no presentar sistema de dirección tipo automóvil;
  23. Dirección: Dirección General de Seguridad Ciudadana del Municipio de Morelia;
  24. Director General: Director General de Seguridad Ciudadana del Municipio de Morelia;
  25. Estacionamiento: Lugar especialmente destinado y acondicionado para el parqueo de vehículos cuando no están en uso, pudiendo ser de diferente tipo según su magnitud y características específicas;
  26. Garaje Oficial: Espacio reconocido públicamente por la autoridad, destinado para el depósito y/o resguardo de vehículos ingresados por diferentes motivos, entiéndase también como corralón municipal;
  27. Infracción: La conducta que lleva a cabo un conductor, peatón o pasajero que infringe alguna de las disposiciones del presente Reglamento y que tienen como consecuencia una sanción;
  28. Intersección: El área donde se cruzan dos o más vías de comunicación;
  29. Ley: La Ley de Tránsito y Vialidad en el Estado de Michoacán de Ocampo;
  30. Licencias o Permiso de Conducir: Documento expedido por autoridad competente, mediante el cual el conductor acredita que se encuentra facultado para conducir un vehículo automotor;
  31. Lugar Prohibido: Espacio restringido por señalamientos colocados por la autoridad competente;
  32. Material Peligroso: Aquellas substancias peligrosas, sus remanentes, sus envases, embalajes y demás que la componen;
  33. Movilidad sustentable: Acciones encaminadas a la racionalización del uso del automóvil particular fomentando el traslado en trayectos cortos como peatón, medios como ciclista y largos en transporte de pasajeros;
  34. Municipio: El Municipio de Morelia, Estado de Michoacán;
  35. Oficial Calificador: Responsable de la Oficialía Calificadora dependiente de la Dirección;
  36. Paso de peatones: Es el área destinada para el cruce de los mismos, esté o no marcado, comprendiéndose por esta última, la prolongación de la banqueta;
  37. Peatón: la persona que transita a pie por la banqueta y/ o acera y a falta de éstas últimas en la vía pública, así como las demás que transiten en artefactos especiales manejados por ellos o por otra persona y que no sean vehículos;
  38. Perito: Experto en hechos de tránsito terrestre, autorizado por la Dirección para intervenir en el hecho, así como para emitir dictámenes;
  39. Persona con discapacidad: Quien presenta temporal o permanente una disminución de sus facultades físicas, intelectuales o sensoriales, que lo limitan a realizar una actividad normal;
  40. Pasajero: La persona que aborda un vehículo con el consentimiento de su conductor para trasladarse de un lugar a otro;
  41. Propietario del Vehículo: Titular de los derechos de propiedad del Vehículo;
  42. Placa: Recuadro de metal en que figura el número de matrícula que permite individualizar un vehículo; la placa no es propiedad del conductor, sino un permiso en el que cuenta con el número de identificación del vehículo;
  43. Reglamento: El Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Morelia, Michoacán;
  44. Residuo Peligroso: Son aquellos que poseen alguna de las características de corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad, o que contengan agentes infecciosos que les confieran peligrosidad, así como envases, recipientes, embalajes y suelos que hayan sido contaminados cuando se transfieren a otro sitio, de conformidad con lo que se establece en la Ley de la materia; XLV. Sustancias Tóxicas o Estupefacientes: Aquellas consideradas como tales en las disposiciones ambientales y de salud;
  45. Taxi: Automóvil de alquiler destinado al transporte de personas, sin ruta fija. El cual deberá contar con permiso o concesión otorgada por la autoridad competente;
  46. Tesorería: La Tesorería Municipal de Morelia;
  47. Tránsito: Movimiento o desplazamiento de un lugar a otro, de peatones y vehículos;
  48. Triciclo: Vehículo de tres llantas que es accionado por el movimiento de las piernas de su conductor;
  49. Trimoto: Vehículo automotor de tres ruedas que puede o no presentar sistema de dirección de automóvil, diferencial y reversa;
  50. Vía Pública: Todo espacio terrestre de uso común delimitado por los perímetros de las propiedades y que esté destinado al tránsito de peatones y vehículos, así como a la prestación de servicios públicos y colocación de mobiliario urbano;
  51. Vehículo: Todo medio de motor o forma de tracción humana o animal, que se usa para transportar personas o carga de un punto a otro;
  52. Vehículo abandonado: Es aquel que se encuentra en la vía pública en evidente estado de deterioro, inutilidad o desarme; o bien, no presentando daños aparentes, pero existan antecedentes de su inmovilidad y desuso;
  53. Vehículos Transportadores de carga Peligrosa: Son aquellos con características especiales que permiten transportar materiales explosivos, flamables o tóxicos, peligrosos de cualquier índole, los cuales deberán de contar con la leyenda: «Peligro material explosivo, flamable o tóxico», según corresponda;
  54. Vehículos de Emergencia o Especiales: Ambulancias, vehículos de bomberos, de auxilio, de servicio social, grúas, patrullas y cualquier otro vehículo que haya sido autorizado por la autoridad competente;
  55. Vehículo de propulsión humana: Cualquier vehículo que es impulsado por la fuerza muscular del ser humano, los cuales varían según su diseño, función y objetivo;
  56. Vehículo de Servicio Particular: Los destinados a satisfacer las necesidades particulares de sus propietarios, ya sean personas físicas o morales;
  57. Vehículos Militares: Los utilizados por la Secretaría de la Defensa Nacional, y en su caso, los de la Secretaría de Marina, para efectos de dar cumplimiento a sus atribuciones;
  58. Vehículos Oficiales: Todos aquellos que pertenecen al patrimonio Federal, Estatal y Municipal;
  59. Vehículos de Servicio Público: Los que están destinados a la transportación de pasajeros, carga o mixto en sus diferentes modalidades y que operan por medio de concesiones o permisos otorgados legalmente por la autoridad competente;
  60. Vehículos para Personas Discapacitadas: Vehículos que transportan o conducen personas con discapacidad;
  61. Vehículo para el Transporte Escolar: Vehículo destinado al transporte de escolares desde o hacia la escuela;
  62. Zona Escolar: Zona situada frente a una institución escolar, que sirve para el cruce de peatones escolares;
  63. Zona Peatonal: Área destinada al uso exclusivo de peatones, quedando prohibida la circulación y estacionamiento de vehículos de motor y propulsión humana o tracción animal;
  64. Zona Urbana: Áreas o centros poblados dentro de la zona geográfica de un municipio, que cuenta con servicios públicos; y,
  65. Zona 30: Área delimitada al interior de barrios, colonias, fraccionamientos o poblados, cuyas vías se diseñan para reducir la intensidad del tránsito, de forma tal que peatones, ciclistas y conductores de vehículos de propulsión humana y motorizados circulen de manera segura.

Los términos que no estén contenidos en el presente artículo y que la autoridad municipal, o las dependencias correspondientes apliquen, se entenderán definidos en los términos que señalen las Leyes, Reglamentos y demás Normas Oficiales Mexicanas.

CAPÍTULO II

DE LAS AUTORIDADES DE TRÁNSITO Y VIALIDAD Y SUS ATRIBUCIONES

Artículo 4°. Son autoridades municipales encargadas de vigilar el cumplimiento y aplicación del presente Reglamento:

  1. El Presidente Municipal;
  2. El Director General; y,
  3. Personal Operativo y Administrativo de la Dirección.

Artículo 5°. Son atribuciones del Presidente Municipal en materia de tránsito y vialidad las siguientes:

  1. Dictar las medidas necesarias para la observancia y cumplimiento de las disposiciones de tránsito y vialidad;
  2. Celebrar convenios, previo acuerdo de Ayuntamiento, con la Federación, el Gobierno del Estado y con otros ayuntamientos, para la mejor prestación del servicio de tránsito y vialidad;
  3. Analizar con amplitud la problemática de tránsito y vialidad en el municipio, estableciendo objetivos y políticas para su solución, fortaleciendo los programas y planes estatales, municipales o regionales de tránsito y vialidad, basados en una movilidad sustentable;
  4. Cuidar el correcto desarrollo de la organización y desempeño de las funciones encomendadas a la Dirección en materia de tránsito y vialidad municipal;
  5. Ejecutar el Programa Municipal de Tránsito y Vialidad;
  6. Ejecutar los acuerdos y convenios que celebre el Municipio en materia de tránsito y vialidad;
  7. Autorizar altas y bajas del personal del personal de la Dirección General de Seguridad Ciudadana Municipal; así como aplicar sanciones administrativas por faltas a la Ley y al Reglamento;
  8. Vigilar que se consulten los antecedentes de los aspirantes a ingresar a la Dirección General de Seguridad Ciudadana Municipal, en los registros nacional y estatal de seguridad pública;
  9. Auxiliar a las autoridades federales y estatales de tránsito y vialidad, en ejercicio de sus funciones;
  10. Atender las recomendaciones de los programas que en materia de tránsito y vialidad, le formule el Secretario de Gobierno o el Secretario de Seguridad Pública y el titular de Protección Civil Estatal;
  11. Auxiliar a la población de su circunscripción territorial en caso de accidentes y siniestros; y,
  12. Las demás que le confiera la Ley, este Reglamento y demás disposiciones legales aplicables.

Artículo 6°. El Director General, tendrá las siguientes atribuciones:

  1. Formular, proponer y ejecutar el Programa Operativo Anual, así como el presupuesto de la corporación;
  2. Supervisar la observancia y cumplimiento del Reglamento, así como de las disposiciones legales que regulen la circulación de vehículos en las vías a cargo del Municipio;
  3. Poner a disposición de Ministerio Público, los vehículos y conductores involucrados en hechos de tránsito, en los tiempos que establezcan las leyes;
  4. Buscar el desarrollo integral de la corporación, además de vigilar la disciplina y honorabilidad de sus integrantes;
  5. Vigilar la organización del tránsito de vehículos en la jurisdicción del Municipio;
  6. Ordenar y vigilar que se lleven a cabo las labores de orientación y auxilio en materia de tránsito vehicular;
  7. Establecer programas de capacitación para los miembros de la corporación, que coadyuven a su formación cívica, académica y técnica;
  8. Representar a la Dirección General de Seguridad Ciudadana Municipal, en los asuntos que sea parte;
  9. Representar a la Dirección General de Seguridad Ciudadana Municipal, en todos los actos oficiales y administrativos;
  10. Aplicar sanciones a sus subordinados, en términos de las disposiciones normativas aplicables;
  11. Garantizar el resguardo de los vehículos que hayan participado en accidentes viales o por cualquier otro motivo hayan sido ingresados al garaje oficial;
  12. Diseñar e implementar acciones dirigidas a la prevención y solución de la problemática de tránsito y vialidad en el Municipio, con base en las estadísticas, mapas de frecuencia de hechos e infracciones viales;
  13. Realizar los estudios técnicos y de campo que sean necesarios en materia de tránsito terrestre;
  14. Vigilar el adecuado aprovechamiento de los recursos humanos, materiales y financieros, asignados a la Dirección;
  15. Calificar y/o cancelar las infracciones de tránsito que sean de su competencia;
  16. Ejercer el mando inmediato y vigilar el desempeño del cuerpo adscrito a la policía vial, así como determinar las estrategias y lineamientos de operación;
  17. Ejecutar acciones de tránsito y vialidad, en coordinación con autoridades federales, estatales y municipales;
  18. Apoyar a las autoridades correspondientes en la detención, resguardo y presentación de vehículos de motor terrestre, cuando así lo soliciten;
  19. Exigir los dispositivos viales necesarios a los propietarios y/o representantes legales de establecimientos comerciales, negocios, empresas, desarrolladores que intervengan en la vialidad, con motivo de reparaciones, construcciones y/o condicionamientos; esto, para garantizar la seguridad de conductores, peatones y trabajadores;
  20. Administrar y operar el sistema centralizado y la red de semáforos existente en el Municipio;
  21. Establecer, mantener y vigilar los dispositivos viales para el control de tránsito, revisión de documentos, así como el cumplimiento de las disposiciones contenidas en el presente Reglamento;
  22. Elaborar y en su caso, ejecutar proyectos de señalamientos viales;
  23. Realizar estudios para determinar la necesidad de incorporar infraestructura semafórica y señalamientos viales, así como zonas de pacificación vehicular, en las vías del municipio;
  24. Autorizar estudios de impacto vial, para aquellos desarrollos o establecimientos dentro de la mancha urbana y que por naturaleza requieran modificar las condiciones de la vialidad;
  25. Inspeccionar la circulación en el Municipio, con el objeto de que se introduzcan las modificaciones tendientes a lograr un tránsito más seguro y expedito;
  26. Realizar estudios técnicos, levantamientos topográficos y plantear soluciones de modificación geométrica o señalización vial;
  27. Realizar los estudios necesarios relacionados con los estacionamientos y ciclopuertos existentes o que en el futuro se puedan establecer, tomando en cuenta como criterios fundamentales para esta clase de estudios, la fluidez de tránsito;
  28. Opinar sobre itinerarios y paradas oficiales en las rutas urbanas, en las vías a cargo del Municipio;
  29. Formular los estudios técnicos relacionados con las solicitudes, para el otorgamiento de permisos públicos de ruta, de sitio, discapacidad, ascenso y descenso, así como de carga y descarga;
  30. Formular estudios de ingeniería que permitan alcanzar un tránsito más seguro en atención a la prioridad existente en el uso de la vía pública;
  31. Implementar medidas y dispositivos que permitan un mejor control vehicular de estacionamiento en la vía pública;
  32. La Dirección está facultada para regular y restringir la circulación de vehículos de carga con peso mayor de 3.5 toneladas, de tres o más ejes, los tractocamiones y los vehículos de tracción animal, esto en el centro de la ciudad, sus calles y avenidas principales de mayor tránsito vehicular, disponiendo que el horario de carga y descarga inicia a las 22:00 horas y termina a las 6:00 horas, así mismo, está facultada para analizar cada caso específico y podrá autorizarla circulación de algunos de estos vehículos estableciendo en el permiso las fechas, horarios, rutas y demás condiciones que se requieran para la expedición de los mencionados permisos;
  33. Designar al encargado de despacho para atender los asuntos de la Dirección, en caso de ausencia; y,
  34. Las demás que señalen las disposiciones jurídicas vigentes, en el ámbito de su competencia.

CAPÍTULO III

DEL PROCEDER DE LOS AGENTES EN EL DESEMPEÑO DE SUS FUNCIONES

Artículo 7°. La actuación de los Agentes, se regirá por los principios de legalidad, eficiencia, profesionalismo, honradez y respeto de los derechos humanos de los ciudadanos; así mismo, deberá utilizar las insignias, uniforme, equipo y armamento que le designe la Dirección para el cumplimiento de sus funciones, debiéndolo conservar en perfectas condiciones de servicio y limpieza, respondiendo por el mismo en caso de mal uso o negligencia.

CAPÍTULO IV

DE LAS ATRIBUCIONES Y EL PROCEDER DEL AGENTE

Artículo 8°. El agente se encuentra facultado para la debida aplicación del presente Reglamento y tiene como obligación, cumplir eficientemente las órdenes de sus superiores siempre que no sean constitutivas de delito y no pongan en peligro a otros miembros de la corporación, de igual manera deberá permanecer en el punto que le fue asignado para controlar el tránsito sin posibilidad de delegar su función a tercero, tomando en cuenta las

medidas de protección peatonal y vehicular adecuadas; los agentes se encuentran facultados para dejar a disposición del Ministerio Público, los vehículos y conductores involucrados en hechos de tránsito, en los tiempos que establezcan las leyes.

Artículo 9°. Los agentes que conduzcan auto-patrullas de control vehicular en actividad nocturna, deberán llevar, encendida la luz de la torreta, durante el día, ésta deberá permanecer apagada salvo en casos de emergencia.

Artículo 10. En todos los casos que se detecte a un conductor infringiendo el presente Reglamento, el agente deberá marcarle alto, debiendo observar el siguiente procedimiento:

  1. Indicará al conductor que se detenga, utilizando el silbato, alta voz y/o el claxon, de manera verbal o por medio de señales;
  2. Indicará al conductor que el vehículo sea estacionado en un lugar seguro;
  3. Se dirigirá al conductor de manera cortés, dándole a conocer su nombre y número de placa;
  4. Comunicará al conductor la infracción cometida, solicitando la licencia de manejo y tarjeta de circulación del vehículo, verificando su vigencia;
  5. Una vez efectuada la revisión de los documentos y de la situación en la que se encuentra el vehículo, si estos no están en orden, independientemente de la causa o motivo de la detención, el agente procederá a realizar el llenado de la Boleta de Infracción incluyendo en ésta él o los motivos de la infracción, entregando al infractor la boleta original, quedándose el agente con copias de la misma para el trámite correspondiente; y,
  6. En los casos en que el agente, llegue a tener problema con algún conductor al momento de abordarlo y comunicarle el motivo de la detención, deberá informar inmediatamente a la autoridad correspondiente, detallando todos los pormenores del motivo que haya generado la dificultad.

Artículo 11. El agente determinará las infracciones de tránsito que sean de su conocimiento y que estén señaladas en este Reglamento, registrándolas en las boletas autorizadas por la Dirección. Las boletas contendrán:

  1. Fundamentos Jurídicos:
    1. Artículos de la infracción cometida;
  2. Motivación:
    1. Fecha, hora y lugar, en caso de que agente considere pertinente, hará la anotación correspondiente en el apartado de observaciones, de algún hecho relevante;
    2. Nombre y domicilio del infractor, salvo que no esté presente o no los proporcione;
    3. Placas y en su caso, número de permiso del vehículo para circular; y,
  3. Nombre, número de placa del vehículo, número de licencia de conducir y firma del agente que imponga la sanción, salvo la excepción prevista en el inciso anterior.

Artículo 12. Los agentes podrán retener cualquiera de los siguientes documentos, a los conductores que cometan una infracción:

  1. Licencia de manejo;
  2. Tarjeta de Circulación; y,
  3. Placa.

Artículo 13. Los agentes podrán retirar la placa de los vehículos que se encuentren estacionados en lugares prohibidos, siempre y cuando no se encuentre el conductor o encontrándose, no traiga consigo Licencia de Conducir, ni Tarjeta de Circulación o en su caso no las presente o si a bordo del vehículo, se encontrase persona de la tercera edad, discapacitada o menor de edad.

Así mismo, los agentes podrán remitir al corralón todos a aquellos vehículos que se encuentren abandonados en la vía pública; previa notificación que se haga al particular, ésta notificación será colocada en un lugar visible del vehículo, para que dentro de las 72 horas siguientes retire el vehículo; en el entendido que de no hacerlo se procederá a remitir a dicha unidad al Garaje Oficial.

Así mismo, aquellos vehículos que se encuentren obstruyendo las áreas de las personas con discapacidad o en las áreas definidas para ascenso y descenso del servicio público de transporte colectivo de pasajeros y aquellos que se encuentren obstruyendo el acceso a algún domicilio y/o establecimiento; serán remitidos al corralón sin previa notificación, y serán entregados a sus propietarios, una vez que acrediten la propiedad del vehículo ante el Oficial Calificador y cubran las multas correspondientes, por las infracciones a que se hayan hecho acreedores.

Artículo 14. Si algún agente sorprende a un conductor de un vehículo en movimiento ingiriendo bebidas alcohólicas o denota estado de ebriedad; deberá impedir que este siga conduciendo y solicitará una grúa para que el vehículo sea remitido al Garaje Oficial. El conductor, será llevado al área médica de la Dirección, donde se realizarán los exámenes médicos para efectos de determinar su grado de intoxicación y la sanción aplicable. Una vez que se le practiquen los exámenes se le permitirá que se retire previo cumplimiento de la sanción que se le imponga o en su caso debido al grado de intoxicación que el conductor presente será remitido al área de barandilla; así mismo, cuando acredite la propiedad de su vehículo y pague las multas que correspondan, se le hará la devolución de su unidad vehicular.

CAPÍTULO V

DE LOS PEATONES, PASAJEROS Y OCUPANTES DE VEHÍCULOS

Artículo 15. Es obligación de los peatones, pasajeros y ocupantes de vehículos, el respetar todas las normas establecidas en el Reglamento, las indicaciones de los agentes y dispositivos para el control del tránsito y vialidad. Los peatones que no cumplan con las disposiciones de este Reglamento, serán amonestados verbalmente por los agentes y orientados a conducirse de conformidad con lo establecido por las disposiciones legales aplicables.

Artículo 16. Para bajar de la banqueta, los niños deberán estar acompañados por personas mayores de edad; los invidentes podrán usar un bastón con el que señalarán hacia arriba cuando requieran auxilio para cruzar una calle.

Artículo 17. Los peatones al transitar en la vía pública, acatarán las prevenciones siguientes:

  1. No podrán transitar a lo largo de la superficie de rodamiento en las calles o avenidas;
  2. En las avenidas y calles de alta densidad de tránsito los peatones deberán cruzar por las esquinas, zonas marcadas para tal efecto o puentes peatonales;
  3. En intersecciones no controladas por semáforos o agentes, los peatones deberán cruzar únicamente después de haberse cerciorado que pueden hacerlo con toda seguridad;
  4. Para atravesar la vía pública por un paso de peatones controlado por semáforos o Agentes, deberán obedecer las respectivas indicaciones;
  5. No deberán invadir intempestivamente la superficie de rodamiento de calles o avenidas;
  6. En cruceros no controlados por semáforos o Agentes, no deberán cruzar frente a vehículos de transporte público detenidos momentáneamente;
  7. Cuando no existan aceras en la vía pública, deberán circular por el acotamiento y, a falta de este, por la orilla de la vía, pero en todo caso procurarán hacerlo dando el frente al
    tránsito de vehículos;
  8. Para cruzar una vía donde exista puente peatonal, están obligados a hacer uso de ellos, y en caso contrario, podrán ser amonestados verbalmente por parte de los Agentes, para que cumplan con dicha obligación; y,
  9. Ningún peatón circulará diagonalmente por los cruceros.

Artículo 18. Los peatones tienen prohibido lo siguiente:

  1. Realizar la venta de productos o la prestación de servicios en los cruceros sin el permiso de las autoridades correspondientes, o si aun contando con este, obstruyan
    la circulación en la vía pública;
  2. Colgarse de los vehículos estacionados o en movimiento;
  3. Lanzar objetos a los vehículos;
  4. Pasar a través de vallas militares, policiacas, de personas o barreras de cualquier tipo que estén protegiendo desfiles, manifestaciones, siniestros y/o áreas de trabajo;
  5. Efectuar colectas en la vía pública sin la autorización previa de la Autoridad Municipal;
  6. Abordar vehículos a media calle o avenida, fuera de la banqueta o en más de una fila, a excepción de los vehículos que se encuentren correctamente estacionados; y,
  7. Cruzar las calles fuera de las zonas peatonales.

Artículo 19. Los pasajeros y ocupantes de vehículos deberán cumplir con las obligaciones siguientes:

  1. Usar el cinturón de seguridad;
  2. Viajar debidamente sentados en el lugar que le corresponda;
  3. Bajar y subir, preferentemente del lado de la banqueta; y,
  4. Llevar en los asientos posteriores del vehículo a los menores de 5 años, cuando este cuente con ellos.

CAPÍTULO VI

DE LA PROTECCIÓN A ESCOLARES

Artículo 20. Las escuelas y planteles educativos de cualquier índole, podrán contar con promotores voluntarios de seguridad vial, los que serán habilitados y supervisados por la Dirección,
previo el cumplimiento de los requisitos y cursos de capacitación que al efecto se establezcan, dichos promotores deberán contar con el registro correspondiente ante la Dirección. Los promotores voluntarios de seguridad vial, auxiliarán a los agentes, realizando y ejecutando las maniobras con posiciones y señales que permitan el cruce y tránsito seguro de los escolares.

Artículo 21. Las escuelas deberán contar con lugares especiales para que los vehículos de transporte escolar efectúen el ascenso y descenso de escolares, sin que afecte u obstaculice la circulación
en la vía pública. En caso de que el lugar de ascenso y descenso de escolares, ocasione conflictos viales o ponga en riesgo la integridad física de los alumnos; los planteles y la Dirección podrán decidir sobre la mejor opción para la práctica de esta actividad.

Artículo 22. Los conductores de vehículos de transporte escolar que se detengan en la vía pública que tenga el balizamiento autorizado para efectuar maniobras de ascenso o descenso de escolares,pondrán en funcionamiento las luces preventivas del vehículo.

Artículo 23. Es responsabilidad del conductor de vehículo de transporte escolar, tomar las debidas precauciones para que se realicen las maniobras de ascenso y descenso de escolares de manera segura; el conductor deberá de estacionar su vehículo debidamente conforme a lo establecido en el presente Reglamento.

Artículo 24. Los vehículos de trasporte escolar deberán cumplir con las reglas de operación y funcionamiento que se establecen en las disposiciones de este Reglamento, de igual forma todos aquellos vehículos destinados para el transporte de escolares deberán contar con una póliza de seguro de daños a terceros y responsabilidad civil.

CAPÍTULO VII

DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD

Artículo 25. Las personas con discapacidad gozarán de manera especial, de los derechos y preferencias de paso previstos en este Reglamento. Los conductores de vehículos que se encuentren
detenidos en los cruces, están obligados a no iniciar la marcha de sus vehículos hasta percatarse que las personas con discapacidad han cruzado totalmente la vía pública.

Artículo 26. Los vehículos para personas con discapacidad permanente, deberán contar con los mecanismos que aseguren la eficiente conducción y control del vehículo de acuerdo a su
impedimento y asimismo deberán estar identificados con la placa vehicular que expide el Gobierno del Estado. Los vehículos que transportan a personas con deficiencia que conlleva a una discapacidad temporal, deberán contar con un emblema que se colocará en el espejo retrovisor central, que será otorgado por la Dirección, previa solicitud y certificado médico de la deficiencia, su tiempo de evolución y tratamiento, para que en ambos casos puedan estacionarse en los lugares destinados para su uso exclusivo de discapacitados. No serán válidos aquellos emblemas que indiquen discapacidad del conductor y/o pasajero, que no hayan sido expedidos por la autoridad correspondiente.

CAPÍTULO VIII

DE LOS PROGRAMAS DE EDUCACIÓN VIAL Y ESCUELAS DE MANEJO

Artículo 27. La Dirección, llevará a cabo en forma permanente campañas, programas y cursos de seguridad y educación vial, destinados a dar a conocer a la ciudadanía los lineamientos básicos necesarios en materia de tránsito y vialidad, con el objeto de fomentar el uso del transporte público, el uso de la bicicleta, el uso de los accesos y pasos peatonales, el uso racional del automóvil y sensibilizar al conductor sobre salvaguardar la vida humana y la integridad física de las personas, pasajeros, operadores y usuarios de otros medios de transporte.

Artículo 28. La capacitación vial al personal de los concesionarios y permisionarios, así como los operadores de vehículos que presten el servicio público y de carga, se sujetará a los dispuesto por la Ley y demás disposiciones legales aplicables en materia de trasporte público.

Artículo 29. Los programas de educación vial que se impartan a través de la Dirección, deberán referirse entre otros, a los siguientes temas:

  1. Vialidad;
  2. Normas básicas para el peatón;
  3. Normas básicas para el conductor;
  4. Prevención de accidentes de tránsito;
  5. Señalización o dispositivo para el control de tránsito y vialidad;
  6. Conocimientos básicos de la Ley y este Reglamento;
  7. Primeros auxilios;
  8. Educación ambiental en relación con el tránsito de vehículos;
  9. Nociones de mecánica automotriz; y,
  10. Prioridad del espacio público

Artículo 30. La Dirección, celebrará los convenios necesarios para promover y difundir los programas de educación vial y las disposiciones esenciales de los reglamentos relativos y se coordinará con las otras dependencias, a fin de diseñar e instrumentar programas y campañas permanentes de seguridad y educación vial, encaminados a crear conciencia y hábitos de respeto a los ordenamientos jurídicos en materia de tránsito y vialidad, orientados especialmente a los siguientes grupos de población:

  1. A los alumnos de educación básica y media superior, en escuelas públicas y privadas;
  2. A quienes pretendan obtener licencias o permisos de conducir;
  3. A las Asociaciones Civiles debidamente constituidas;
  4. A los conductores de vehículos oficiales;
  5. A los conductores de vehículos de uso particular;
  6. A los conductores de vehículos del servicio público de transporte de pasajeros y de carga;
  7. A los conductores de vehículos escolares; y,
  8. A los infractores de la Ley y este Reglamento.

Artículo 31. Los institutos, escuelas y similares que se dediquen a la formación, enseñanza y capacitación de conductores, deberán sujetarse a las disposiciones establecidas en el presente Reglamento. La Dirección aprobará previamente los planes y programas de estudio que se impartan a los aspirantes a obtener una licencia o permiso para conducir. Lo anterior, sin perjuicio de poder instrumentar otros cursos que considere convenientes.

TÍTULO SEGUNDO

CAPÍTULO I

DEL CONTROL VEHICULAR

Artículo 32. Los vehículos automotores descritos en el presente Reglamento, obligatoriamente deberán portar placas de circulación y calcomanías u hologramas vigentes, así como contar con su tarjeta de circulación original, también vigente. Las placas, calcomanías u hologramas y tarjetas de circulación serán expedidos de acuerdo a las especificaciones establecidas por las autoridades facultadas para ello y a las disposiciones legales respectivas.

La placa delantera deberá ser colocada en la defensa delantera del vehículo, mientras que la placa trasera deberá ser colocada en la defensa trasera del automóvil.

Artículo 33. Los vehículos automotores, independientemente del tipo de placa de circulación que porten, deberán contar con las calcomanías vigentes de:

  1. Circulación; y,
  2. En su caso Holograma de verificación vehicular.

Las calcomanías u hologramas serán adheridos en lugar visible, en los cristales del vehículo, cuando se trate del servicio particular; y en la parte superior derecha del parabrisas de los vehículos de servicio público de transporte de pasajeros o de carga. Terminada su vigencia las calcomanías deberán ser retiradas y sustituidas por las vigentes.

CAPÍTULO II

CLASIFICACIÓN Y TIPO DE VEHÍCULOS

Artículo 34. Para los efectos del presente Reglamento, los vehículos se clasifican de la siguiente manera:

  1. Grupo básico de clasificación por tipo de vehículo:
    1. Para el transporte de personas:
      1. Automóvil;
      2. Autobús;
      3. Midibús;
      4. Motocicletas;
      5. Vagoneta; y,
      6. Vagoneta tipo Van.
    2. Para el transporte de carga:
      1. Camión Unitario Ligero;
      2. Camión Unitario Pesado;
      3. Camión Remolque;
      4. Tractocamión;
      5. Semirremolque;
      6. Remolque; y,
      7. Vehículo Tipo Grúa.

Asimismo, el camión unitario ligero y camión unitario pesado, se subdividen en:

      1. Caja.
      2. Caseta.
      3. Celdillas.
      4. Chasis.
      5. Panel.
      6. Pick-Up.
      7. Plataforma.
      8. Redillas.
      9. Refrigerador.
      10. Tanque.
      11. Tractor.
      12. Vanette.
      13. Volteo.
      14. Otros.

De igual manera, los Remolques y Semiremolques, se subdividen en:

      1. Caja.
      2. Cama baja.
      3. Habitación.
      4. Jaula.
      5. Plataforma.
      6. Para postes.
      7. Caja Refrigerada.
      8. Tanque.
      9. Tolva.
      10. Otros.
    1. Otros de tránsito excepcional:
      1. Tractores agrícolas;
      2. Instrumentos de labranza autopropulsados;
      3. Equipos autopropulsados para la construcción y Grúas Industriales;
      4. Vehículos de diseño especial dedicados al transporte de objetos indivisibles de gran peso o volumen;
      5. Bicicletas;
      6. Bicimotos;
      7. Triciclos; y,
      8. Vehículo Incompleto.
  1. Grupo básico de clasificación de vehículos por el uso al que se destinen:
    1. Transporte Privado;
    2. Autotransporte Federal;
    3. Servicios auxiliares; y,
    4. Público Local.
  2. Grupo básico de clasificación de acuerdo a su configuración:
    1. Unitarios;
    2.  Articulados; y,
    3. Doblemente Articulados.
  3. Grupo básico de clasificación de acuerdo a su clase, nomenclatura y número de ejes:
    1. Automóvil de dos ejes;
    2. Autobús de dos ejes;
    3. Autobús de tres ejes;
    4. Autobús de cuatro ejes;
    5. Camión ligero o pesado (unitario) de dos ejes;
    6. Camión pesado unitario de tres ejes;
    7. Camión Remolque de cuatro ejes;
    8. Camión Remolque de cinco ejes;
    9. Camión Remolque de seis ejes;
    10. Tractocamión articulado de tres ejes;
    11. Tractocamión articulado de cuatro ejes;
    12. Tractocamión articulado de cinco ejes;
    13. Tractocamión articulado de seis ejes;
    14. Tractocamión semirremolque-remolquede cinco ejes;
    15. Tractocamión semirremolque-remolque de seis ejes;
    16. Tractocamión semirremolque-remolque de siete ejes;
    17. Tractocamión semirremolque-remolquede ocho ejes; y,
    18. Tractocamión semirremolque-remolque de nueve ejes.

CAPÍTULO III

DEL EQUIPAMIENTO DE VEHÍCULOS

Artículo 35. Todos los vehículos que transitan en la vía pública dentro del Municipio deberán contar y tener en buen estado los dispositivos siguientes:

  1. Asientos. Todos los vehículos automotores deberán contar con sus asientos respectivos, mismos que estarán siempre unidos firmemente a la carrocería;
  2. Cinturón de seguridad. Todos los vehículos automotores deberán contar con cinturón de seguridad adecuado;
  3. Claxon. Todos los vehículos automotores deberán contar con un claxon y las bicicletas deberán contar con un timbre o cualquier otro dispositivo sonoro;
  4. Cristales parabrisas, laterales y medallón. Todos los vehículos automotores deberán estar previstos de cristales parabrisas transparentes, deberán mantenerse limpios y libres de objetos, polarizados (excepto aquellos que vengan instalados de fábrica) o estrellados que impidan o limiten la visibilidad del conductor;
  5. Defensa de los vehículos. Todos los vehículos automotores de cuatro o más ruedas deberán contar con dos defensas adecuadas establecidas por el fabricante, una atrás y la otra adelante a una altura no menor de cuarenta centímetros, ni mayor de sesenta centímetros sobre el nivel del piso;
  6. Dispositivos para remolques. Todos los remolques deberán tener además del dispositivo de unión al vehículo automotor, dos cadenas de acuerdo al peso de cada remolque; debiendo ir una a cada lado y al frente del remolque; estas cadenas deberán unirse al vehículo automotor para evitar el desprendimiento total del remolque en caso de falla del dispositivo de unión;
  7. Espejos retrovisores. Todo vehículo automotor deberá contar con un espejo en su interior, y otro en el exterior del lado del conductor, y con un espejo lateral derecho (según fabricante). Estos deberán conservarse limpios y sin fisuras. Las motocicletas, triciclos y bicicletas deberán contar sobre el lado izquierdo de los manubrios, con un espejo retrovisor;
  8. Extinguidor de incendios. Todos los vehículos de servicio público de pasajeros y transporte escolar, deberán contar con un extinguidor de incendios, en buen estado de funcionamiento;
  9. Frenos. Todo vehículo automotor, remolque o semirremolque deberá estar previsto de frenos, debiendo estar en buen estado:
    1. Los remolques cuyo peso bruto total excedan del cincuenta por ciento del peso del vehículo que lo remolca deberá tener frenos independientes; y,
    2. Las motocicletas y bicicletas deberán contar con frenos independientes en cada una de sus llantas;
  10. Limpiadores de parabrisas. Los vehículos automotores deberán contar con sus limpiadores de parabrisas, mismos que deberán funcionar;
  11. Luces y reflejantes. Las luces y reflejantes de los vehículos deben de estar dispuestos en cantidad, calidad, color, tamaño y posición marcada en las especificaciones de fabricación del vehículo:
    1. Las luces indicadoras de reversa estarán colocadas en la parte posterior del vehículo automotor, remolque o semirremolque;
    2. Luces direccionales de destello, las delanteras deberán ser de color ámbar y las trasera de color rojo (según fabricante);
    3. Faros, cuartos y reflejantes que emitan y/o reflejen luz ámbar en la parte delantera y luz roja en la parte trasera (según fabricante);
    4. Luces de destello intermitente para estacionamiento de emergencia, debiendo ser las delanteras de color ámbar y las traseras de color rojo o ámbar;
    5. Luz blanca que ilumine la placa posterior;
    6. Los vehículos de servicio público, deben traer luz interior en el compartimento de pasajeros, la cual solo debe ser utilizada por intervalos cortos, evitando con ello la distracción del conductor o entorpecer su visibilidad hacia el exterior;
    7. Los vehículos destinados a la conservación y mantenimiento de la vía pública ,las grúas y demás vehículos de auxilio vial, deben utilizar faros y torretas en color ámbar;
    8. Los remolques y semirremolques deberán cumplir con lo marcado en los incisos a), b), d), e) del artículo 35;
    9. Las motocicletas y bicimotos deberán contar con el equipo de luces siguiente:
      1. Lámparas:
        1. Una principal de luz blanca e intensidad variable, colocada en la parte delantera;
        2. Una o dos que emitan luz roja y que estén colocadas en la parte trasera; y,
        3. Una indicadora de frenaje que emita luz roja o ámbar al aplicar frenos de servicio, misma que puede ser independiente o formar parte de las lámparas a que se hace mención en la línea que antecede.
      2. Un reflejante de color rojo que forme parte de las lámparas posteriores o sea independiente de las mismas; y,
      3. Lámparas direccionales en el frente y en la parte posterior que emitan luz ámbar y que indiquen la intención de dar vuelta o de realizar cualquier movimiento lateral, mediante la proyección de luces intermitentes visibles a una distancia no menor a 100 metros;
  12. Llantas. Los vehículos de cuatro o más ruedas deberán traer llanta de refacción, así como herramienta para hacer el cambio de la misma en caso de sufrir alguna avería;
  13. Pantaloneras o cubrellantas. Los vehículos de plataforma, caja, remolque, quinta rueda o de cualquier otro tipo, en las llantas posteriores que no tengan concha en la parte superior; deberán contar con pantaloneras (zoquiteras);
  14. Sistema de escape. Todos los vehículos automotores deberán estar provistos de un sistema de escape, para controlar la emisión de ruidos, gases y humos derivado del funcionamiento del motor; este sistema deberá de ajustarse a los siguientes requisitos:
    1. No deberá tener roturas o fugas en ninguno de sus componentes desde el motor hasta la salida;
    2. Ninguna parte de sus componentes deberá pasar a través del compartimento para los pasajeros;
    3. La salida del tubo de escape deberá estar colocada de manera que las emisiones de gases y humos salgan por la parte trasera del compartimento de pasajeros; sin que esta salida sobresalga de la defensa posterior;
  15. Tablero de control de vehículos. Los vehículos de motor deben contar con un tablero de control con iluminación nocturna;
  16. Tapón del tanque de combustible. Este deberá ser de diseño original o universal quedan prohibido el uso de madera, estopa, tela, botes o cualquier otro dispositivo que no sea el apropiado;
  17. Vehículos de emergencia. Todos los vehículos de emergencia deberán contar con sirena y uno o varios faros o torretas de color rojo, azul o blanco y ámbar, que deberán ser audibles y visibles; y,
  18. Vehículos de transporte escolar. Los vehículos de transporte escolar, deberán cumplir además con los siguientes requisitos:
    1. Las ventanillas deberán estar protegidas con malla metálica o cualquier otro dispositivo, que evite extraer alguna parte del cuerpo; y circular en todo momento con las puertas debidamente cerradas;
    2. Estar pintados en colores distintivos, amarillo, con una franja en color negro, al centro de todo el autobús y leyendas con el mismo color;
    3. Contar con salida de emergencia;
    4. Tener impreso al frente y atrás un número económico que le asignará la Dirección; que tendrá un tamaño mínimo de veinticinco centímetros de alto, por quince centímetros de ancho. Así mismo, deberá tener visible número de teléfono de la escuela (s) donde preste su servicio; lo anterior para tener el control sobre el compartimento del conductor y los reportes que se puedan hacer del mismo por la ciudadanía en caso de que no respeten las disposiciones de este Reglamento;
    5. Los vehículos antes mencionados, serán sujetos a revisión mecánica cada seis meses; debiendo contar con una bitácora de mantenimiento;
    6. El conductor deberá acreditar con un documento expedido por autoridad competente que está clínicamente sano; y,
    7. El conductor de la unidad deberá poseer licencia de chofer vigente, expedida en el Estado de Michoacán,

Artículo 36. Los conductores de vehículos del servicio público, además deberán satisfacer los requisitos siguientes:

I. Cumplir con las normas que impongan la Secretaría de Urbanismo y Medio Ambiente y la Comisión Coordinadora de Transporte Público, acatar la Ley de Comunicaciones y Transportes en el Estado y su Reglamento; y las disposiciones contenidas en el presente Reglamento y demás legislaciones de la materia; II. Contar con la póliza de seguro de daños a terceros y responsabilidad civil; III. Contar con un extinguidor, en buenas condiciones de uso; IV. Estar provistos de puerta de ascenso y descenso debidamente acondicionadas, las cuales deberán permanecer cerradas cuando estén en circulación y sólo se abrirán, en las paradas señaladas para tal efecto; V. Abstenerse de realizar ascenso y descenso de pasajeros en lugares no autorizados para tal efecto; VI. Abstenerse de realizar ascenso y descenso de pasajeros en lugares aún, autorizados, en segunda o más filas; y, VII. Abstenerse de rebasar el cupo límite de pasajeros establecido en la tarjeta de circulación.

CAPÍTULO IV

DEL TRANSPORTE DE CARGA Y DE SUS MANIOBRAS

Artículo 37. Los conductores de vehículos transportadores de carga deberán cumplir con las siguientes disposiciones:

  1. Transportar la carga, de tal forma que no impida su visibilidad al ir circulando, disponiéndola de manera tal que no exceda los límites del vehículo y/o especificaciones del fabricante;
  2. Cubrir con lona lo suficientemente amplia la carga, para que no exista el riesgo de esparcirse con motivo del viento o movimiento del vehículo; la carga que no haya sido debidamente protegida y se esparza en la vía pública, deberá ser retirada por quien la transporta, o será retirada a su costa, por la Autoridad Municipal;
  3. Portar el permiso de las autoridades correspondientes y/o esta Dirección, cuando se transporte carga sujeta a regularización; cuando se trate de material y residuos peligrosos, la carga deberá ser transportada en vehículos especialmente diseñados para ello, debiendo contarse para esto con la autorización de la o las dependencias respectivas, señalando en sus caso las asignaciones de ruta y horario, el cual deberá ser estrictamente de las 22:00 a 06:00 horas;
  4. Instalar y/o acondicionarle al vehículo banderolas de color rojo, no menores de cincuenta centímetros de cada lado, para que de manera preventiva sea visible la carga que sobresalga hacia la parte posterior de la carrocería. Por la noche, esta protección deberá ser con luces o reflejantes de color rojo y/o amarillo, visibles por lo menos desde trescientos metros. En ningún caso la carga sobresaliente hacia atrás, deberá tener mayor longitud a un tercio de la longitud del vehículo. En caso de que, por las condiciones climatológicas exista poca visibilidad, no se podrá transportar carga sobresaliente del vehículo;
  5. Las maniobras de carga y descarga, que se realicen en el interior de la ciudad, se realizarán en un horario de 22:00 a 06:00 horas, debiendo contar con el permiso correspondiente para la circulación de los vehículos de 3.5 toneladas en adelante. La Dirección, está facultada para exceptuar u autorizar permisos a vehículos que por su origen y destino de carga tendrán que hacer sus maniobras con prontitud;
  6. Que el peso y dimensiones de la carga deberán cumplir con lo establecido en la norma oficial vigente; y,
  7. Toda aquella maquinaria (retroexcavadoras, montacargas, plataforma, moto transformadora, etc.), que por sus dimensiones exceda el límite de un carril de circulación, y su desplazamiento sea más lento al del flujo vehicular, deberá circular por el carril extremo derecho y abanderada por lo menos con una unidad piloto, misma que deberá llevar un señalamiento luminoso en color ámbar. Los conductores de estos vehículos que cuenten con permiso de Ruta de la Secretaría de comunicaciones y Transportes, sólo deberán acatar los horarios que marque la Dirección y circularán por los lugares permitidos por ésta.

Artículo 38. Los conductores de vehículos que transporten carga, tienen prohibido lo siguiente:

  1. Transportar a personas en la zona que es utilizada para la carga;
  2. Trasportar carga que se arrastre o que no se encuentre debidamente sujeta y pueda caerse;
  3. Circular por los carriles centrales y tercer carril, contando de derecha a izquierda; y,
  4. Tratándose de vehículos con longitud mayor a seis metros, con cincuenta centímetros y/o una altura de cuatro metros, con veinte centímetros, transitar por avenidas y/o zonas restringidas, así como en zonas residenciales, sin el permiso de la Dirección.

Los agentes, podrán impedir la circulación de un vehículo de carga con exceso de peso, de dimensiones o fuera de horarios, asignándoles la ruta adecuada, sin perjuicio de la sanción que corresponda.